পৃষ্ঠা:বাঁহী প্ৰথম আৰু দ্বিতীয় বছৰ.pdf/৩৭৪

গিৰিছি। । বেত চাও ষ্টেচনৰপৰা উঠিব লাগে। চাৰি পাঁচখন মান ট্ৰেন আছে। ভা- গাঙা আহিলে শাহ ঘটা॥ানত আহিব পাৰি। মধুপুৰত পাড়ী সলনি কৰিব লাগে। মধুপুৰত আৰু এখন বেলপাড়া প্ৰাই থাকে। সেইখনই উঠিলেই দুটা চম-গীপ, মহেশপাছত গিৰিছি (পান্না গিৰিডি হাবিবাগৰ চব, ডিজিন। হবিগ-ৰাঙ ষ্টেচন হোৱাৰ আগেয়ে এই গিৰিডিতে নামি পুচ পুচ, গাড়ৰে মানুহে টন। গাড়ীৰে সৰ মাইল বাট অতিক্ৰম কৰি হাজৰিবাগলৈ যোৱ। হৈছিল। আৰু জৈসকলৰ পুণ্যভূমি পৰেশনাথ পৰ্বতলৈ যাবলৈ হলেও গ্ৰেপ্তকৰ্ড লাইন গোলাৰ আপেয়ে এই গিৰিছিৰেপৰা যাব লাগিছিল। এই পৰেশ- নাথ পৰ্বত ইয়াৰপৰা স্পষ্টৰূপে দেখা যায়। ভাল দিনত মৰিৰ ওপ- ৰৰ টিং ইয়াৰেপৰা দেখা যায়। গিৰিডি পৰ্বতীয়া ঠাই। সমুদ্ৰকৈ এক হাজাৰ ফিট ওখ। কিন্তু পৰ্বতীয়া ঠাই বুলি টাইবোৰ ঠাই পৰ্বতৰ দৰে ওৰ-চাপৰ নহয়। সমতল ভূমিও আছে। ইয়াৰ মাটি এনে কান থ বৰষুণ পৰিলেও জান ঠাইৰ দৰে থোকা নহয় আৰু পৰা মাৱকতে শুকাই যায়। ইয়াৰ মাটি বালিহীয়া পাক বালিৰ মাজে মাজে শিল। বগা কি আন বৰণৰ শিল ৰাটে-পথে পৰি থাকে। এইবোৰ শিলেৰেপেপাওৱেইট" সুন্দৰকৈ হয়। গিৰিড়িত কয়লা খনি আছে। এই ঠাই এই নিমিতেই বিখ্যাত। ইয়াৰ ওচৰওচৰি ঠাইত অত্ৰ নিও আছে। বঙ্গাৰ ও কয়লা কিনিবলৈ হলে এনে চাৰি অমানত পোৱা যায়; আৰু টন হিচাপে কিনিলে আৰু সস্তত পোৱা যায়। ই-ইণ্ডিয়া ৰে কয়লা বহুত ক্লাগ ইয়াৰপৰাই যায়। আমাৰ মনেৰে পুৰৰপৰা এই কুৰি মাইলমান বাট ইয়া কয়লা খনি নথকা হলে ৰেল মুলিলেনে। এই কয়লা খনিয়ে আমাৰ কিমান উপাৰ কৰিছে, কিমান কখয়া কাম কৰিব পৰা মানুহক কাম দিছে। আমাৰ ভাৰতবৰ্ষত সকলেৰ আছে। সকলো ৰকমৰ জলবায়ু আছে। ইচ্ছা কৰিলে এই কাৰতে থাকি আমি নৰ্থ-পাৰ জৰ অনুভৱ কৰিব পাৰে। আৰু ইচ্ছা কৰিলে মধ্য-আফ্ৰিকাৰ অসহ্য যই অতি সৰে অনুভৱ কৰিব পাৰে। এই কৰাৰ সনি বিলগীয়া ঠাই। শাখ মাগেৰিটাৰ এই ক খনি গায়ে বুলি নিহো। সেই ফালৰ মানুহৰ আগত কয়লা খনি একা নন নয়, কিন্তু আমাৰ হলে বৰ নতুন লাগে।